在欧洲

2017-06-01 05:07

据《曼谷邮报》报道,本周早些时候,泰国陆路运输部将同海关、移民局、交警、游览等部分协商一项法案草案。依据这一草案,被容许进入泰国的轿车不得超过9座、皮卡跟摩托车不得超过3.5吨。车辆在入境前需通过当地旅行社登记,并提交护照、国际驾照、汽车登记文件和旅行打算。据悉,该划定可能在泰国宋干节前出台实行。由于这一隆重节日期间可能迎来大批中国自驾游客。

在欧洲,自驾出境游早就是一件很平凡的事件,在欧洲任何一个国度,都很轻易看到挂着别国车牌的车辆。而中国人的自驾出境游起步晚,遍及率也不高,因而在良多方面不太标准。

据《环球时报》记者懂得,与中国的交通规矩不同,泰国右舵左行,有些路口不红绿灯。这令短期旅行的中国驾驶者可能无奈很快适应,从而导致交通事变产生。另外,泰国人特殊遵照交通规则,相互之间十分礼让。许多时候,另外一条车道空着,泰国司机也会持续在底本的车道上行驶。这与中国一些司机爱好频繁并线、加塞的情形天壤之别。而因为语言不通,识别路标、泊车忠告等对中国游客来说也是困难。

这些景象在泰国引发对于国家政策的争议。舆论以为,泰国官方在通过向中国自驾游客开放以提振旅游业的同时,却缺少对日益增多的游客和车辆的治理办法。泰国法律规定,在泰国须持国际驾照或泰国本地驾照驾车,仅持中国驾照在泰国驾车不受泰国法律维护。但泰国也存在边检官员许可持中国驾照者驾车入境的现象。